חיישן קרבה הוא כינוי כללי לחיישנים שמחליפים את מתגי הגבול במטרה להפסיק את הגילוי מבלי לגעת במדיניות הזיהוי. הוא ממיר את מידע התנועה ומידע הנוכחות של מדריך הזיהוי לאות חשמלי.
בין שיטות הגילוי להמרה לאותות חשמליים, קיימות שיטות למערבולת המתרחשת בגופי מתכת תוך שימוש במדיניות הגילוי המעוררת באינדוקציה אלקטרומגנטית, שיטות לשינוי קיבולת האותות החשמליים הנגרמים מקרבת גוף המדידה ושיטות להפיכת אבנים. ומתגי מדריך. זה מורכב מסוג אינדוקטיבי, סוג קיבולי, סוג קולי, סוג פוטואלקטרי, סוג מגנטי וכו '.
חיישן הקרבה משתמש בשדה מגנטי לסירוגין שנוצר על ידי ויברטור, וכאשר מוביל המתכת מתקרב לשדה המגנטי ומגיע למרחק החישה, מתרחשים זרמי מערבולת בשדה המתכת, וכתוצאה מכך הנחתה של רטט והרעידה של ויברטור חיישן הקרבה נעצרת. שינויי הרטט והעצירה של הרטט של חיישן הקרבה מעובדים על ידי מעגל ההארכה שלאחר המגבר ומומרים לאות מיתוג, אשר מפעיל את התקן בקרת הכונן ובכך מגיע לניסיון זיהוי ללא מגע של חיישן הקרבה. כך פועלים חיישני קרבה.
יתרונות טכנולוגיים
(1) מאחר שניתן להפסיק את הבדיקה בשיטה ללא מגע, מטרת הבדיקה לא תשחק או תינזק.
(2) בשל הבחירה בשיטת פלט ללא מגע, פלט מוליכים למחצה משמש להארכת חיים (למעט סוג מגנטי), ולאורך החיים של נקודת העגינה אין השפעה.
(3) בניגוד לשיטות זיהוי אור, הוא מתאים לשימוש בסביבות כמו מים ושמן, ואינו מושפע מכתמים, שמן, מים וכדומה במדיניות הבדיקה. בנוסף, כלולים גם סוג מעטפת טפלון ומוצרים בעלי עמידות כימית מעולה.
(4) בהשוואה למתגי מגע, זה יכול להשיג תגובה במהירות גבוהה.
(5) תואם למגוון רחב של טמפרטורות.
(6) לא מושפע מצבע החפץ המיועד לבדיקה: הבדיקה מושהית עקב שינויים במאפיינים הפיזיקליים של מדיניות הבדיקה, ולכן אינה מושפעת מצבע המראה.
(7) בניגוד לסוגי מגע, חיישנים מושפעים מטמפרטורת הסביבה, חפצים מסביב וחיישנים דומים, כולל סוגים אינדוקטיביים וקיבוליים. לכן, כשזה מגיע להגדרת חיישנים, יש צורך לחשוב על הפרעות אחד לשני. בנוסף, בסוג האינדוקטיבי, יש צורך לשקול את השפעת המתכות שמסביב, ואילו בסוג הקיבולי, יש צורך לשקול את השפעת העצמים הסובבים.
כאשר גלאי המתכות קרוב לאזור החישה של החיישן, המתג יכול להכריז על הפקודה החשמלית ללא מגע, ללא לחץ, ללא ניצוצות, והנכון יכול לשקף במדויק את הכיוון והמהלך של ארגון התנועה, כלומר, בשימוש בבקרה רגילה, ודיוק המיקום, תדירות הפעולה, חיי השירות, נוחות התאמת המכשיר וההתאמה לסביבות קשות אינם ניתנים להשוואה למתגי נסיעה מכניים רגילים.